Brabus 900 Rocket Version bukan sahaja menumpukan kepada prestasi, tetapi juga pada keselesaan dalaman. Pelbagai pengubahsuaian mewah termasuklah hiasan dalaman yang eksklusif, bahan kulit berkualiti tinggi dan kemudahan teknologi terkini.
Masalah pada gasoline tension regulator Sesuai dengan namanya sebagai pengatur tekanan,force regulator juga adalah salah satu komponen yang penting, terutama pada kenderaan gasoline injection.
@Jrwslm,kalau rpm saudara terlalu rendah enjin mudah mati,perlu servis karburator dan environment semula ,alternator pula perlu ditukar untuk memberikan lebih kuasa untuk lampu dan sign tanpa mengganngu kuasa enjin
Assalamualaikum saya pakai myvi vehicle, baru reper enjin daripada kebocoran minyak hitam yang mana spark plug dah terendam dalam coil plug.
skru untuk adjust minyak bagi kancil 850 typical manual ini yang tempat kita rem minyak tu ke yang ada mcm dawai yang sambung ke kaki tempat pijak minyak tu ke dalam enjin?kalau betul tempat tu, ada dua skru, skru dalam atau luar?
Perlu diingat kembali, proses mengenal pasti masalah dimulai dari bahagian yang mudah dan bernilai rendah dahulu. Berikut disenaraikan kemungkinan penyebab-penyebab yang berkaitan.
Bunyi link pautan mengaum pada kereta automatik semasa pedal minyak ditekan boleh menjadi tanda awal masalah serius pada sistem transmisi, ekzos, atau enjin.
Masalah ini boleh diatasi dengan membersihkan throttle body secara berkala untuk elakkan kereta semput bila tekan minyak.
Bila lampu ini menyala, itu bermakna enjin kereta anda sedang berfungsi dengan kuantiti minyak yang sedikit. Kadang-kadang ia muncul juga bersama lampu enjin/check motor. Ketahuilah bahawa itu adalah isyarat kepada masalah enjin secara keseluruhan yang berisiko tinggi menyebabkan kerosakan teruk.
Jika mahu ambil mudah, hantar saja kereta ke bengkel untuk dibaiki. Untunglah kalau masalah dihadapi itu dapat diselesaikan, tetapi bagaimana pula kalau situasi serupa berlaku semula? Sudahlah sakit hati, wang poket pula terbang melayang.
Throttle human body yang dipenuhi karbon boleh menyebabkan aliran udara terganggu, mengakibatkan bunyi bising semasa pecutan.
Mekanik roda menggunakan instrumen ketepatan untuk mengenal pasti jika 'runout' berlaku ke atas mana-mana roda yang melebihi setengah inci, tetapi bukan sepanjang masa. Penyelesaian terbaik adalah menukar roda baru.
Apabila rotor rosak, kaliper dan pad brek gagal mencengkam rotor dengan baik, sekali gus menyebabkan gegaran.
Mengabaikan bunyi mengaum pada kereta automatik boleh membawa kepada pelbagai risiko yang membahayakan keselamatan dan kewangan. Oleh itu, adalah penting untuk mendapatkan pemeriksaan dan pembaikan segera oleh pakar automotif bagi memastikan kenderaan berada dalam keadaan selamat dan ideal.
